動(dòng)態(tài)電子吊秤的優(yōu)點(diǎn)--快速稱重　　

      一種新的動(dòng)態(tài)電子吊秤方案，在電子吊秤的縱軸線上，上下案裝兩只伺服式加速度計(jì)，在已知吊索長度的情況下，利用兩只加速度計(jì)的一次測量值即可推算出重物處沿吊索方向的加速度值，從而在瞬間即可完成動(dòng)態(tài)稱重的補(bǔ)償計(jì)算。在吊索長度示知的情況下，可通過間隔一段時(shí)間的兩組測量值完成補(bǔ)償計(jì)算。一般的電子吊秤只能在貨物吊起穩(wěn)定后，在接近靜止的狀態(tài)下進(jìn)行稱重。在重物上下振動(dòng)或作各種擺動(dòng)的情況，吊秤不能準(zhǔn)確地稱重。已有動(dòng)態(tài)電子吊秤方案或是在數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上利用稱重?cái)?shù)據(jù)的變化規(guī)律推算實(shí)院重量，或是在傳統(tǒng)電子吊秤的基礎(chǔ)上利用一個(gè)加速計(jì)測量吊秤秤體的軸賂加速以進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重補(bǔ)償，以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測量。前一種方法局限性較大，應(yīng)用后一種法時(shí)，由于電子吊秤秤體處的加速度與被稱重物處的加速度并不一致，故補(bǔ)償?shù)挠?jì)算比較復(fù)雜，需要采集相當(dāng)一段時(shí)間的稱重和加速度的數(shù)據(jù)才能進(jìn)行，且在特定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，如重物作圓錐擺運(yùn)動(dòng)或吊秤處于懸掛點(diǎn)和重物的邊線中心點(diǎn)時(shí)沒有有效解。別外，以住方案沒有選擇好合適的加速度測量方法，有的采用稱重傳感器加質(zhì)量塊，有的采用半導(dǎo)體加速度計(jì)等，這些方案的缺點(diǎn)是加速度計(jì)的零點(diǎn)漂移大，精度不高，影響補(bǔ)償?shù)男Ч?，甚至無法進(jìn)行有效的補(bǔ)償。伺服式加速度計(jì)的工作原理小，零點(diǎn)穩(wěn)定，測量精度高，克服了現(xiàn)有方安采用的加速度測量方法的不足。
　　
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