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熔滴電子汽車衡傳感器過渡時的飛濺控制方法

更新時間:2013-10-07      瀏覽次數(shù):490

熔滴電子汽車衡傳感器過渡時的飛濺控制方法

熔滴電子汽車衡傳感器過渡時的飛濺控制方法有二:

其一,是由冶金反應(yīng)引起的飛濺,焊接電子汽車衡傳感器過程中CO2 在電弧高溫作用下,易分解為一氧化碳和氧,使電弧氣氛具有很強的氧化性。熔滴和熔池中的碳氧化成CO,CO在焊接地磅傳感器條件下不溶于金屬,也不與金屬發(fā)生反應(yīng),在電弧高溫作用下,體積急速膨脹,壓力迅速增大,使熔滴和熔池金屬產(chǎn)生爆破,從而產(chǎn)生大量飛濺。減少這種飛濺的方法可采用含有錳、硅脫氧元素的焊絲,如H08Mn2SiA等。亦可使用低碳焊絲。避免由于焊接材料的冶金反應(yīng)導(dǎo)致氣體析出或膨脹引起的飛濺。

其二,在容滴與焊絲之間的縮頸處因電流密度較大使金屬過熱而爆裂,形成細小顆粒飛濺。這是因為電磁徑向分力使容滴與焊絲間產(chǎn)生縮頸,縮頸處電流密度較大金屬過熱而汽化爆斷。如焊接電子汽車衡傳感器條件允許使用潛弧焊方法,可采用潛弧焊方法施焊,使產(chǎn)生的飛濺落入熔池,使飛濺大大減少。

 

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