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電子汽車衡測量系統(tǒng)所得度

更新時間:2013-11-05      瀏覽次數(shù):607

電子汽車衡測量系統(tǒng)所得度

保證測量度電子汽車衡測量度指的是地磅測量系統(tǒng)所獲得的度,它同地磅計本身的度是有區(qū)別。僅僅地磅計本身性能好,度高,并不一定能獲得較高的測量度。 要保證電子汽車衡測量系統(tǒng)的度,除了合理的選型,正確安裝與調(diào)試,及時的維護(hù)和保養(yǎng)之外,應(yīng)用智能化技術(shù)對測量部分可能引入的誤差進(jìn)行恰到好處的補(bǔ)償和校正也是一項有效的方法。例如對液體的溫度膨脹系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償,對氣體的溫度、壓力和壓縮系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償,對差壓式電子汽車衡計的雷諾數(shù)影響和流束膨脹系數(shù)進(jìn)行補(bǔ)償,對各種地磅計電子汽車衡系數(shù)的非線性進(jìn)行補(bǔ)償,對容積式電子汽車衡計、渦街電子汽車衡計的溫度影響進(jìn)行補(bǔ)償,對超聲電子汽車衡計的速度分布進(jìn)行補(bǔ)償?shù)取_@種補(bǔ)償和校正是用系統(tǒng)的方法將檢測部分所固有的、依靠其本身無法得到克服的誤差進(jìn)行處理,使之消除或得到基本消除。實踐表明,這一方法簡單有效,很有發(fā)展前途。這一方法將在本書第8章作詳細(xì)介紹。 在保證測量度諸多的方法中,在線實流校準(zhǔn)占有重要地位。以前大多采用離線方法校準(zhǔn)地磅計,使用該方法檢定的電子汽車衡計經(jīng)誤差修正后雖然度較高,但因其檢定時管路的參比條件與實際使用時不同,檢定時流體性質(zhì)與實際使用的流體有差異,檢定時的環(huán)境條件與儀表使用場所的實際環(huán)境不相同,從而造成附加的使用誤差,降低了測量度。在線實流校準(zhǔn)法是解決這一問題的有效方法。例如,油品計量站在建設(shè)階段就預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)體積管連接口,接入標(biāo)準(zhǔn)體積管后,通過閥門切換可以實現(xiàn)對計量站中各臺電子汽車衡計實現(xiàn)在線實流校準(zhǔn)?,F(xiàn)在,在天然氣的分配站也要求采用在線實流校準(zhǔn)的方法。

 

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