電子汽車衡漏電保護(hù)器故障點(diǎn)的速查方法（二）

1、 試送投運(yùn)法

此法主要查找電子汽車衡漏電保護(hù)器自身的故障，而非外部故障。具體操作方法是：先切斷電源，再將電子汽車衡漏電保護(hù)器的零序互感器負(fù)荷側(cè)引線全部拆除（二級(jí)、三級(jí)電子汽車衡漏電保護(hù)器直接將出線拆除即可），再接通電源，若保護(hù)器仍然無(wú)法投運(yùn)，則為電子汽車衡漏電保護(hù)器自身故障，應(yīng)給予更換或修理。如能正常運(yùn)行，則保護(hù)器并*，再查找故障發(fā)生在配電盤中還是外線。具體操作方法是：先將各路出線或交流接觸器負(fù)荷側(cè)切斷電源，若不能運(yùn)行則是配電盤上有故障，應(yīng)檢查各路電氣、儀表等設(shè)備是否絕緣良好，接線是否正確。如能正常運(yùn)行，則說(shuō)明配電盤上*。在確認(rèn)故障發(fā)生在外線上以后，可采用分線排除法查找故障點(diǎn)。

2、分線排除法

當(dāng)確認(rèn)故障點(diǎn)發(fā)生在外線時(shí)，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開(kāi)低壓電網(wǎng)的各條分支線路，僅對(duì)主干線進(jìn)行試送電，若主干線*，那么主干線便能正常運(yùn)行。然后，再將分支和末端投入運(yùn)行。哪條線路投入運(yùn)行時(shí)保護(hù)器發(fā)生動(dòng)作，故障點(diǎn)就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點(diǎn)。