電子汽車衡電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理

   電子汽車衡電阻應(yīng)變式稱重傳感器是基于這樣一個(gè)原理彈性體（彈性元件，敏感梁）在外力作用下產(chǎn)生彈性變形，使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片（轉(zhuǎn)換元件）也隨同產(chǎn)生變形，電阻應(yīng)變片變形后，它的阻值將發(fā)生變化（增大或減?。俳?jīng)相應(yīng)的測(cè)量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)（電壓或電流）輸出，從而完成了將外力變換為電信號(hào)的過(guò)程。

    由此可見(jiàn)，電阻應(yīng)變片、彈性體和檢測(cè)電路是電阻應(yīng)變式稱重傳感器中*的幾個(gè)

主要部分。下面就這三方面簡(jiǎn)要論述。

    1、電阻應(yīng)變片

    電阻應(yīng)變片是把一根電阻控機(jī)械地布置在一塊有機(jī)材料制成的基底上，即成為  片應(yīng)變

片。它的一個(gè)重要參數(shù)足靈敏系數(shù)K。我們來(lái)介紹一r它的意義。

    設(shè)有一根如圖Zl所示的金屬電阻絲，其長(zhǎng)度為L，橫截面是半徑為r的圓形，其面積

記作S．#電阻率記作P，這種材料的泊松系數(shù)是口+

    當(dāng)它的兩端受F力作用時(shí)，將會(huì)伸長(zhǎng)，也就是說(shuō)產(chǎn)生變形。設(shè)其伸長(zhǎng)A，，其橫截面積則縮小，即它的截面圓半徑減少Ar。此外，還可用實(shí)驗(yàn)證明，此金屬電阻絲在變形后，電阻率也會(huì)有所改變，記作△p。

    2、彈性體

    彈性體是一個(gè)有特殊形狀的結(jié)構(gòu)件，它的功能有兩個(gè)，首先是它承受稱重傳感器所受的

外山，對(duì)外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對(duì)靜平衡；其次，它要產(chǎn)生一十高品質(zhì)的應(yīng)變場(chǎng)（區(qū)），使粘貼在此區(qū)的電阻應(yīng)變片比較理想的完成應(yīng)變  電信號(hào)的轉(zhuǎn)換任務(wù)。

    3、檢測(cè)電路

    檢測(cè)電路的功能是把電阻應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷狠敵觥Ｒ驗(yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏?/SPAN>

優(yōu)點(diǎn)，如可以抑制溫度變化的影響，可以抑制惻向力干擾，可以比較方便地解決稱重傳感器

的補(bǔ)償問(wèn)題等，所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應(yīng)用。