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電子汽車(chē)衡量程穩(wěn)定性測(cè)試

更新時(shí)間:2013-12-26      瀏覽次數(shù):532

電子汽車(chē)衡量程穩(wěn)定性測(cè)試

   電子汽車(chē)衡在充分恒定的環(huán)境條件(一般實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中合理的恒定條件)下,在EUT經(jīng)受性能測(cè)試之前、期間及之后的不同區(qū)間內(nèi),本試驗(yàn)在于觀察EUT誤差的變化情況.性能測(cè)試應(yīng)包括溫度測(cè)試,以及如果適宜的話還有濕熱測(cè)試,不應(yīng)包括耐久性測(cè)試,可進(jìn)行附錄A和附錄B中所列的其它性能測(cè)試。在測(cè)試期間,EUT的供電源或所配的電池在至少8小時(shí)的試驗(yàn)期間里應(yīng)切斷2次,切斷的次數(shù)也可以增加,如果制造廠如此規(guī)定的話,或者當(dāng)缺乏這種說(shuō)明時(shí),由計(jì)量部門(mén)如此決定的話,為了進(jìn)行此項(xiàng)測(cè)試,應(yīng)當(dāng)尊重制造廠的操作說(shuō)明書(shū),應(yīng)當(dāng)讓EUT在充分恒定的環(huán)境條件中穩(wěn)定一段時(shí)間:開(kāi)機(jī)后至少S小時(shí),在進(jìn)行溫度測(cè)試和濕熱測(cè)試后至少16小時(shí),測(cè)試持續(xù)肘間;28天,或者進(jìn)行性能測(cè)試所必需的時(shí)間,取兩者中較短的時(shí)間.兩次測(cè)量之間的時(shí)間,半天與10天之間,測(cè)試載荷:接近zui大秤量,在整個(gè)測(cè)試中,應(yīng)使用相同的測(cè)試砝碼,測(cè)量的次數(shù):至少8次.測(cè)試順序。在充分恒定的環(huán)境條件中,使所有的影響因子穩(wěn)定下來(lái).盡量使EUT調(diào)整到接近于零點(diǎn).應(yīng)使自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能處于非工作狀態(tài),而使內(nèi)裝的自動(dòng)量程調(diào)整裝置處于工作狀態(tài).施加各級(jí)測(cè)試砝碼,并測(cè)定其誤差.在測(cè)量中,迅速地重復(fù)加載和回零各4次,以便測(cè)定誤差的平均值,在以后的測(cè)量中,則僅為1次,除非其結(jié)果超過(guò)規(guī)定的允差,或者測(cè)量的5個(gè)讀數(shù)的范圍超過(guò)0.1 e。

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