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淺析電子汽車衡*有影響力的三大*技術(shù)

更新時(shí)間:2014-06-23      瀏覽次數(shù):423

淺析電子汽車衡有影響力的三大*技術(shù)

電子汽車衡集化、科技于一體。稱臺(tái)采用新型U型截面梁全鋼結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理、用料省、鋼性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于車站、冶金、建材、煤炭、糧油、交通運(yùn)輸、公用稱重等計(jì)量場(chǎng)合。下面我們就一起來(lái)看看其三大*技術(shù)具體是指哪三個(gè)方面:

智能化技術(shù)

數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊;

數(shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。

當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變

數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

數(shù)字式電子汽車衡無(wú)需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過(guò)程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠

數(shù)字化通訊

數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題--數(shù)字化通訊

模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題

采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。

購(gòu)買建議:貨比三家不吃虧。汽車衡價(jià)格肯定不會(huì)低于產(chǎn)品原材料制作所需要要的一切費(fèi)用,一味的追求低價(jià)格產(chǎn)品,廠家只會(huì)選擇鋼材質(zhì)較差的、價(jià)格較低的材料加工秤臺(tái)。這樣很難對(duì)產(chǎn)品保質(zhì)保量。所以選購(gòu)電子汽車衡時(shí),不要一味追求價(jià)格低的地磅。

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