數(shù)字電子汽車衡傳感器的安裝技巧 

以zui常見的 120t 靜態(tài)電子汽車衡為例。數(shù)字式電子汽車衡的安裝要求與模擬式的基本一致，都遵循以下標準，即 GB/T7723-2002 固定式電子衡GB/T14249.1-1993 電子衡器安裝要求、GB/T14249.2-1993 電子衡器通用技術(shù)條件。 

120t 靜態(tài)電子汽車衡底下由 8 個30噸橋式傳感器支撐。理論zui大載荷稱量為 240t，但考慮安全系數(shù)的關(guān)系一般作為 120t使用。國標規(guī)定使用時顯示分度值為 50 公斤，終端客戶一般喜歡把顯示分度值設(shè)置成 20kg。數(shù)字傳感器的具體安裝步驟如下：

①把 8 個數(shù)字式傳感器按照編號安裝到秤臺下面的支撐處 

為了安裝、調(diào)試、維護、檢修等相關(guān)管理工作的方便，應(yīng)對傳感器的安裝位置進行規(guī)劃，每個編號位置就是固定安裝相應(yīng)編號的傳感器。

一般以傳感器在秤臺下的實際位置一一對應(yīng)排好號碼, 按局部放大圖對每一個傳感器進行接線,旋緊螺栓即可，注意不要用力過度以免滑牙。 

數(shù)字電子汽車衡傳感器的安裝技巧 

③制作一條信號總線，把數(shù)字接線盒和數(shù)字儀表連接。信號總線的連接器引腳方法如圖所示進行焊接。儀表接口一般為 DB9 孔式（俗稱母頭），所以要用 DB9 針式(俗稱公頭)進行對接。

數(shù)字傳感器安裝好以后要進行角差調(diào)試。模擬式傳感器的角差調(diào)試是一件非常繁瑣事，由于每個傳感器的輸入輸出電阻阻值不一致、零點輸出不一致、靈敏皮不一致,調(diào)整時又會相互影響，因此，對于沒有一定實踐經(jīng)驗的人來說，調(diào)試起來難度走很大，花費的時間也很長。而數(shù)字傳感器的調(diào)整就非常方便，以上面的問題都不存在，即使有誤差，調(diào)整時也不會相互影響，具體的角差調(diào)試方法如下： 

①設(shè)置儀表相關(guān)參數(shù),如分度值（壓角時一般讀取 1 至10kg）、傳感器個數(shù)、量程等等。 

②空秤臺置零。 

③把砝碼放在秤臺中間進行標定、標定后顯示的總重量值就是調(diào)角差的參考值。 

④校角差一般從 1 號角開始進行，然后安順序一直校到zui后一個角。比如用 5 噸砝碼放到一號角后,觀察儀表讀數(shù),如果大于 5 噸則把儀表中對應(yīng)的角差系數(shù)變??；如果小于 5 噸則把角差系數(shù)變大。每一個傳感器在儀表中都有一個對應(yīng)的角差系數(shù)可供用戶修改（出廠時各傳感器角差系數(shù)為 1.0000）。

 數(shù)字電子汽車衡傳感器的安裝技巧