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便攜式電子汽車衡稱重軸型的選擇
車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因,隨著《道路交通安全法》的實(shí)施,我國交通和*等部門對超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)。為了給我國交通管理部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的執(zhí)法手段,依據(jù)交通部及有關(guān)部委對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),我們在2000年研制了符合我國管理規(guī)范要求的便攜式動態(tài)軸重超限檢測儀,也就是便攜式電子汽車衡,為交通管理部門實(shí)施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。
按待檢車輛的各軸型依次輸入,如待檢車有3組軸,軸型分別為1(單軸單胎),5(雙聯(lián)軸雙胎),5(雙聯(lián)軸雙胎),則輸入“155",確認(rèn)無誤再按一次【軸型】,否則可按【糾錯(cuò)】修改。
下面我們就來了解下便攜式電子汽車衡稱重軸型的選擇,對照下表格進(jìn)行:
軸組類型 | 輪軸類型編號 | 圖解 | 限定值(kg) |
單軸,每側(cè)單輪胎 | 1 | 6000 | |
單軸,每側(cè)雙輪胎 | 2 | 10000 | |
雙聯(lián)軸,每側(cè)單輪胎 | 3 | 10000 | |
雙聯(lián)軸,每側(cè)一單輪胎一雙輪胎 | 4 | 14000 | |
雙聯(lián)軸,每側(cè)雙輪胎 | 5 | 18000 | |
三聯(lián)軸,每側(cè)單輪胎 | 6 | 12000 | |
三聯(lián)軸,每側(cè)雙輪胎 | 7 | 22000 |
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