地區(qū)差異或許使電子汽車(chē)衡準(zhǔn)確度降低

電子汽車(chē)衡是利用物體在重力作用下彈性體產(chǎn)生變形來(lái)測(cè)定重力的量值，稱重的結(jié)果反映了一定質(zhì)量的物體所受重力的大小。衡量結(jié)果與重力加速度有關(guān)，由于各地重力加速度值不同，會(huì)使同一臺(tái)秤在兩地之間的示值不同。

衡量結(jié)果與重力加速度有關(guān)。由于我國(guó)地域遼闊，緯度跨度大，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重力加速度是隨緯度增大而增大，隨海拔增加而減小，在我國(guó)陸地上南北緯度之間的跨度約為 32°，重力加速度變化量 dg/g 可達(dá)到0.27%; 海拔高度相差四千多米，重力加速度變化量dg/g 可達(dá)到 0.34%; 也就是說(shuō)，同一臺(tái)電子汽車(chē)衡在海口的示值比在漠河的示值小 0.27%，即每一千克變化量為 2.7 克; 在拉薩的示值比在漠河的示值小0.34%，即每一千克變化量為 3.4 克，這么大的變化量是不可忽略的。由于我國(guó)商業(yè)秤是ⅲ級(jí)秤，這樣,同一臺(tái)電子汽車(chē)衡在一個(gè)地區(qū)內(nèi)是合格的，在另一個(gè)地區(qū)或許就會(huì)超差，使電子汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度得不到保證。所以，探討重力加速度對(duì)重力秤量法的電子汽車(chē)衡秤量性能的影響是十分必要的。